首页>行业信息

切实加强施工组织 严把关键环节确保施工安全


2017-10-16 来源: 人民铁道网
【字号  我要打印 我要纠错
  国庆假期结束后,全路多条干线集中修施工陆续展开,铁路施工进入黄金季节。对此,中国铁路总公司强调,各铁路局要切实加强施工组织,严把关键环节,确保施工安全,同时要统筹好施工与运输关系,进一步提高运输效率。
  10月份,京沪、陇海、石德、焦柳、京哈、沪昆等线集中修陆续开始,全路施工任务重、安全压力大,涉及哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、南宁、成都、兰州、乌鲁木齐铁路局和广州铁路(集团)公司等多个单位。总公司要求,相关铁路局要切实抓好施工安全,科学周密编制施工计划,完善施工、行车、人身安全方案,严格落实施工协调会制度,严格开通前设备检查,严把列车放行条件。各单位要重点加强邻近既有线路外施工的安全管理,认真核查施工方案,强化现场的监管、监控,确保铁路设备安全。
  总公司指出,相关铁路局要加强施工运输协调和考核工作,形成协调会议制度,每天召开一次施工协调会。铁路局各有关业务处室和主要施工单位参加,对前日施工进行总结,安排好施工日计划,严格掌握施工进度。各单位要健全施工考核制度,逐日统计分析施工“天窗”兑现率、利用率和工作量,没有完成的要分析原因并严格考核。
  总公司同时强调,相关铁路局要按照施工分号运行图情况、集中修施工安排、车流迂回方案,做好分界口货物列车方案、机车运用方案、调度组织方案,施工期间组织实施并根据施工情况、车流情况及时调整。各铁路局要以调度部门为龙头,切实加强施工组织,充分发挥集中修施工“大兵团”作战的优势,提高“天窗”兑现率和利用率;要以京哈、京九、京沪、京广、侯月、焦柳、陇海、襄渝、沪昆等线关键分界口为重点,加强机车机班运用调整和机列衔接组织,用好平行通道和淡季停运客车腾出的通过能力,加速车流移交和输送。